⬅ Retour
PAR JOURS
2025-08-022025-08-032025-08-042025-08-052025-08-062025-08-072025-08-082025-08-092025-08-102025-08-112025-08-122025-08-132025-08-142025-08-152025-08-162025-08-172025-08-18

Vacances 2025

Planification du parcours:

Attelages:

Statistiques de la GS:

Jour 1: Compiègne - Baden-Baden

Trajet : Compiègne - Baden-Baden 491 km

Nous avons opté pour un trajet rapide pour rallier Baden-Baden depuis Compiègne avec une pause déjeuner dans le centre historique de Metz (toujours aussi agréable) et un passage par les Vosges du Nord (très sympa).

Logement : Dornmattstraße 31 76534 Baden-Baden

C'est un bon plan ! : loué par une dame très gentille et à la retraite, dans un quartier résidentiel très calme, nous disposions d'un étage entier avec deux grandes chambres, 2 salles de bains, une cuisine et un grand séjour. L'occasion aussi de se remettre très vite à l'allemand !

Pour les motards : nos hôtes nous ont proposé de garer les motos dans la cour, derrière la maison.

Baden-Baden nous a paru tristounet, nous ne nous y sommes pas attardés.

Jour 2: Lindau-Bodolz

Trajet : Baden-Baden - Lindau-Bodolz 295 km

Nous sommes partis dans un léger brouillard par temps clair, on entre dans le vif du sujet dès la sortie de Baden-Baden.

Direction Freudenstadt pour faire le "tracé historique" de la route de la Forêt-Noire. Nous sommes ensuite revenus sur nos pas pour reprendre la traversée de la Forêt-Noire direction Wolfach.

Très sincèrement, le détour par Freundstadt peut être évité, par contre il ne faut pas rater Wolfach et surtout la route qui y passe.

Arrivée sur le lac de Constance et pause à Uberlingen, petite station balnéaire très agréable.

Pour les motards : attention il est compliqué de se garer, mais il existe quelques places moto gratuites près du centre, à la jonction de la BahnhofStrasse et de la ChristopheStrasse.

[Logement](https://www.booking.com/Share-s7EtgNG](https://www.booking.com/Share-s7EtgNG) : SiOUX: stilvolles Designapartment am Bodensee 1 Untere Steig, 88131 Lindau-Bodolz, Pol Allemagne

Le logement se situe en banlieue de Lindau dans une cité un peu dortoir. Il est très bien placé, très moderne, avec un supermarché de l'autre côté de la rue pour le petit déj'. Il est moderne et très bien équipé pour 2, c'est un peu plus complexe pour 3 mais ça le fait.

Pour les motards : il y a une cour permettant de rentrer les motos.

Jour 3: Lindau-Bodolz - Innsbruck

Trajet : Lindau-Bodolz - Innsbruck 275 km

Un petit passage sur la presqu'île de Lindau, assez rapide car la ville se réveille et les commerces ne sont pas encore vraiment installés. On ne s'attarde pas, mais on aurait pu.

Direction l'Autriche sous un ciel de plus en plus menaçant. Rien de bien sympa jusqu'à Dornbirn où nous prenons vers l'est une très belle route secondaire qui nous amènera jusqu'à Innsbruck.

Malheureusement la pluie nous rattrape.... Pause à Bshlabs, petit village traversé par cette très belle route, dans une auberge typiquement autrichienne où nous goûtons des plats... typiquement autrichiens. Définitivement, il faut se remettre rapidement à l'allemand...

Nous repartons sans pluie et nous poursuivons tranquillement cette magnifique vallée, très agréable malgré le temps menaçant et nous rejoignons Innsbruck assez tôt.

Logement : Blackhome Innsbruck Tivoli (booking) Resselstraße 31, Pradl, 6020 Innsbruck,

Autant le dire de suite, ce n'est pas notre meilleure expérience. Il faut l'éviter pour plus de 2 personnes, le lit d'appoint est essentiellement impraticable pour un adulte. Arrivée toute automatisée... en panne, ce qui nous vaut un échange en allemand au téléphone. Nous aurions pu laisser les motos sur les places dans la rue (impasse) mais nous avons loué (à prix autrichien...) un parking en sous-sol.

Par contre, nous avons pu aller au centre historique d'Innsbruck à pied, ce qui est un avantage certain après une journée moto. Il y a un joli centre historique, très... Autrichien.

Nous nous sommes ensuite fondus dans la masse pour aller manger à une fête tyrolienne.

Jour 4: Innsbruck - Kötschach

Trajet : Innsbruck - Kötschach 296 km

C'est le jour de la route du Grossglockner, une des routes les plus célèbres d'Autriche.

Au départ d'Innsbruck nous optons pour une magnifique route secondaire longeant l'autoroute mais à flanc de montagne. Très sympa.

On nous avait conseillé la visite de la station d'Alpbach... bon c'est une station et honnêtement le détour ne représente pas une grande valeur ajoutée.

Nous quittons la vallée d'Innsbruck à Bruck am Ziller pour nous diriger vers le sud. C'est une grande vallée avec une belle vue sur les montagnes mais avec pas mal de circulation.

Nous prenons vers l'est après Zell am Ziller dans une très belle vallée longeant une rivière, direction Zell am See.

C'est une superbe route avec de magnifiques points de vue, en particulier sur le lac de Gerlos créé par un barrage. Nous nous arrêtons à un café avec une superbe terrasse sur le bord de la route pour une pause face au lac !

Nous nous dirigeons ensuite vers la cascade de Krimml. Impressionnante. La route est magnifique mais, encore une fois, très payante.

Direction Zell am See, station de vacances... En fait ça ne donne pas trop envie de s'arrêter : beaucoup de monde, grande route longeant le lac, nous faisons demi-tour direction la route du Grossglockner avec un temps qui devient menaçant.

Attention, elle est très très payante. C'est beau mais on peut se poser la question de payer 40 euros pour la prendre. Nous avions réservé en ligne à l'avance mais on peut tout à fait le faire au dernier moment.

C'est malgré tout une très belle route, un vrai billard qui rappelle le Grimsel Pass ou le Furka Pass. La vue en haut est superbe malgré le temps qui se couvre.

Dans ce sens, la descente nous semble plus sympa que la montée, peut-être parce que les gros nuages sont derrière nous.

Logement : Kötschach 264, 9640 Kötschach, Austria

L'hébergement est une bonne surprise. Attenant à une station-service faisant également épicerie, à proximité de 2 grands supermarchés de l'autre côté de la route, mais avec une belle vue depuis notre terrasse ! Parfait pour une étape.

Pour les motards : possibilité de garer les motos au bout de la terrasse du logement.

Jour 5: Kötschach - Mrše

Trajet : Kötschach - Mrše 259 km

Dans nos projets initiaux : le col de Vrsic, le lac de Bled, Ljubljana.

Depuis Kötschach, nous prenons la vallée direction Arnoldstein et nous tournons juste avant direction Tarvisio pour prendre une route secondaire avec dans l'idée de rejoindre Bovec en Slovénie puis monter le col de Vrsic. Mais le plafond est bas et ils annoncent du brouillard et de la pluie en altitude. Nous renonçons et bifurquons sur une route secondaire se dirigeant directement au lac de Bled.

À Kranjska Gora, petit détour non prévu jusqu'au magnifique lac Jasna. Nous décidons de nous arrêter pour manger à Kranjska Gora.

Puis on glisse par une route très bucolique vers le lac de Bled. Le temps est toujours gris, dommage, mais la visite de ce lac très connu se passe bien : il faut le contourner par le sud, la route est très proche du bord, on a de belles vues.

Enfin direction Ljubljana par une route sans intérêt particulier. Nous allons directement à notre logement à l'est de la ville avec dans l'idée de prendre le train ou le bus (arrêts juste à côté) pour aller manger au centre-ville.

Logement : Polje, cesta XX 12, 1260 Mrše, Slovénie.

Accueil par une maîtresse de maison très sympathique et... haute en couleurs. C'est une grande maison dans laquelle nous bénéficions d'un duplex avec 2 chambres, 2 salles de bains, une grande cuisine. Il y a d'autres convives dont des campeurs. Nous avons eu droit au "vin maison" qui est, comment dire..., maison.

Pour les motards: parking réservé au pied de la maison, parfait.

Le soir nous sommes allés en bus à Ljubljana, parfait et facile pour une soirée détente. Flânerie le long du fleuve et dans les rues parallèles, visite des endroits pittoresques sous un très beau temps. Très bon moment.

Jour 6: Mrše - Pag

Trajet : Mrše - Pag 286 km

La journée a mal commencé avec la casse de mon Cardo. Direction la zone industrielle sud de Ljubljana pour remplacer mon Freecom 4+ par un Freecom 4x. On y laisse une bonne demi-heure.

Au programme de la journée, direction la côte croate par une route secondaire annoncée comme sympa. On confirme, très belle route secondaire avec très peu de circulation. Route coupée avant d'arriver à notre première pause et... détour par un chemin non goudronné pour rallier le petit château de Sneznik où l'organisation du festival qui commencera en soirée nous laisse gentiment passer.

À ne pas rater : Furmin pizzeria à Vrata... parmi les meilleures pizzas jamais mangées. Après le passage de la frontière croate.

Notre route secondaire arrive alors à proximité de la côte croate, surplombant le rivage et nous offrant parmi les plus belles vues de notre voyage.

Nous longeons alors la côte avec une [vue continue magnifique](GH011272.mp4] sur tout le parcours, jusqu'à Prizna pour prendre le bac qui nous amènera sur l'île de Pag.

Arrivée sur l'île de Pag, changement total de décor avec un paysage désertique et lunaire.

Logement : Put Podmejak 3, 23250 Pag, Croatie

Alerte bon plan : Le logement est une belle surprise. Un peu difficile d'accès (petite route qui monte réellement à pic). 2 pièces avec un balcon donnant sur le bras de mer et surtout... une piscine, avec aussi vue sur le bras de mer, qui nous a fait le plus grand bien après une journée très chaude.

Pour les motards: places pour les motos dans la cour des propriétaires, près de la piscine.

Le soir : visite de Pag qui est une petite ville assez tranquille et plutôt jolie. Magnifique coucher de soleil sur le bras de mer.

Jour 7: Pag - Kaštel Sućurac

Trajet : Pag - Kaštel Sućurac 206 km

Départ par grand ciel bleu direction Zadar en passant d'île en île. Zadar est un passage obligé sur la côte, la visite de la vieille ville est assez rapide mais très agréable.

Il fait chaud et nous longeons la côte jusqu'à Biograd Na Moru pour déjeuner dans un parc et profiter d'une petite plage bien aménagée.

La route de la côte est moins grandiose qu'hier mais toujours très chouette avec la mer et les îles en vue en permanence sur notre droite.

Arrêt à Šibenik. Comme Zadar, c'est un incontournable. La vieille ville vaut la visite.

Nous poursuivons nos sauts de puce d'île en île et arrivons en fin d'après-midi à destination.

Logement : Ulica Kroz Blata 10 1., Kastel Sucurac, 21212 Kaštela, Croatie.

Très bon plan ce logement, même si au premier abord l'endroit ne semble pas extraordinaire. Dans un petit immeuble, 2 chambres, balcon, très propre et proche du (joli) village et d'une petite plage très sympa, tout près de Split.

Kaštel Sućurac est une petite ville avec un charmant centre historique. Nous sommes tombés le jour de la fête annuelle de la sardine qui a lieu sur le bord de mer et nous poussons notre balade pédestre jusqu'à une petite plage pour un bain au coucher du soleil.

Jour 8 : Kaštel Sućurac - Morinj

Trajet : Kaštel Sućurac - Morinj 291 km

Grosse journée où les arrêts seront dédiés principalement aux visites des quartiers historiques de Split et Dubrovnik. Deux très belles villes.

La côte croate que nous continuons à longer est toujours aussi magnifique.

Attention :

Logement - Alerte bon plan: c'est un appartement complet à l'étage d'une belle maison en pierres. Les propriétaires vivent au rez-de-chaussée et parlent un peu français. 2 belles chambres, cuisine équipée, salon et une belle terrasse avec vue à la fois sur le lac et sur les montagnes.

Pour les motards: les propriétaires nous ont demandé de garer les motos sur leur grande terrasse, derrière les grilles de leur maison.

Repas le soir au restaurant en bas de la rue qui monte au logement. Bonne surprise avec quelques spécialités croates.

Jour 9 : Aller-retour jusqu'à Kotor

Trajet : Morinj - Kotor - Morinj

C'est une journée repos (dormir, lessives, récupérer) avec comme seul but de visiter Kotor qui est un très joli endroit à voir absolument.

Il a fait très chaud : baignade à Kotor puis en revenant à Morinj. On prend le temps de bien récupérer.

Jour 10 : Morinj - Vrlika

Trajet : Morinj - Vrlika 326 km

Ce n'était pas le trajet que nous avions prévu à l'origine. En effet, nous devions revenir par la côte en Croatie puis passer rapidement à Neum en Bosnie. Mais il aurait fallu passer 3 frontières dont l'épouvantable frontière Monténégro-Croatie.

Nous optons pour un départ vers le nord, direction Bileća pour passer par la Bosnie. Paysage vallonné mais peu montagneux, petits villages sur la route, peu ou pas d'attractions touristiques. La route est en fait plaisante et on déroule tranquillement jusqu'à Vrlika par des routes secondaires et en ne croisant que très peu de monde. Une étape assez longue en kilomètres mais plaisante et assez rapide en temps.

À Vrlika, nous sommes très proches de la frontière croate mais toujours en Bosnie. Nous avions repéré cette petite ville pour son lac avec quelques aménagements pour se baigner : excellent rafraîchissement en plein été !

Mais la belle surprise de la journée a été notre Logement : Maovice 56, 21236 Vrlika, Croatie

Attention bon plan : situé sur les hauteurs de la petite ville, c'est un hameau avec des maisons en pierre dont une seule est réellement habitable. Pas de danger pour les motos !

L'appartement est à l'étage, la famille qui nous accueille au rez-de-chaussée. L'appartement est très soigneusement refait, neuf, avec 2 chambres, une cuisine et un beau balcon. À ranger dans les très bons logements de notre périple.

Mais la réelle surprise est le repas préparé par notre hôte, juste incroyable.

Jour 11 : Sinj - Karlobag

Trajet : Sinj - Karlobag 231 km

Nous avions prévu un petit kilométrage pour cette étape car nous voulions prendre du temps pour aller voir les cascades de Skradin. Deux très mauvaises surprises :

Nous renonçons et nous dirigeons vers la petite ville de Skradin au bord de l'eau. Visite de la ville, déjeuner dans une pizzéria sur le port puis baignade très agréable dans la rivière Krko.

Puis nous reprenons la route direction Gospić avec dans l'idée de prendre la descente montagneuse qui nous amènera alors à Karlobag, au bord de l'Adriatique.

Le paysage ressemble à celui de la Bosnie : vallonné, peu de monde, petits villages.

C'est là que le "drame" se produit (sourire en écrivant ces mots). Le GPS nous indique une route qui a priori partait bien mais où le goudron s'est brutalement arrêté. Nos films donnent une impression très biaisée de la situation : la pente est raide par endroits et surtout les graviers sont en couches parfois très épaisses, la moto se "plante" régulièrement dedans. Rappelons que l'on circule en duo chargé... Cela dure ainsi plusieurs longs km... jusqu'à retrouver le goudron (dans l'autre sens il y a un panneau !).

La descente vers Karlobag est somptueuse et vaut le détour, même par les chemins caillouteux... En arrivant, à peine installés, direction la mer pour un bain.

Logement : Obala Vladimira Nazora 31, 53288 Karlobag.

Logement un peu vieillot au rez-de-chaussée de la maison familiale, mais grand et climatisé. Il y a un espace extérieur agréable avec table et chaises à l'ombre, le quartier est calme et proche de la plage. Pas très loin des commerces, nous avons d'ailleurs opté pour un dîner sur notre terrasse.

Pour les motards : place pour les motos sur la propriété sur le chemin menant au garage.

Jour 12: Karlobag - Maniago

Trajet : Karlobag - Maniago 325 km

Nous n'attendions pas grand-chose de cette étape de liaison. À part la matinée où nous avons longé la côte croate, toujours aussi magnifique jusqu'à Rijeka, il n'y avait effectivement pas grand-chose à en attendre. Bon, mais cela représente tout de même la moitié du chemin.

Notre arrêt à Trieste a été assez court, il y faisait très chaud. La ville est plutôt agréable mais pas de raison particulière de s'y attarder longtemps.

La route vers Maniago est longue et assez moche, on est quasiment tout le temps en zone urbaine.

Petit instant rigolo à une station-service : un monsieur nous aborde pour nous montrer... la Joconde qu'il trimballe à l'arrière de sa voiture, on prend des photos. Il n'a rien à nous vendre juste nous montrer sa Joconde.

Logement : Villa Teresa Via Vittorio Emanuele, 5, 33085 Maniago, Italie

Le logement est sympa et l'accueil aussi. Il est à l'étage d'une grande maison avec vue sur la rue où nous avons garé les motos. Non loin, un supermarché bien garni et quelques restaurants. Nous avons opté pour manger à l'appartement pour bien récupérer mais aussi... par crainte des moustiques. Aux abords des motos, nous nous sommes fait littéralement dévorer en refaisant la pression de nos pneus.

Jour 13: 14 Août

Trajet : Maniago - Lagundo 232 km

C'est notre journée traversée des Dolomites et nous sommes gâtés par un très beau temps.

Passage obligé à Cortina d'Ampezzo, multiples points de vue de type "carte postale" avec les sommets si particuliers.

Les mots ne suffisent probablement pas, c'est une route très agréable, un paysage verdoyant, de magnifiques points de vue et pas énormément de monde finalement. Cela roule très bien.

Nous conseillons la pause au "passo Gardena" à la terrasse de son refuge.

Nous ne nous sommes pas attardés à Bolzano qui est une grande ville, nous avons filé vers Lagundo.

Un truc qu'il faut savoir, c'est qu'à Lagundo on parle autant allemand qu'italien. C'est très surprenant. Repas dans une excellente pizzeria, pas très loin de notre logement.

Logement : Art Residence Josefshof, Matthias-Ladurnerstraße 4, 39022 Lagundo, Italie

Très belle surprise que ce logement. Appartement assez haut de gamme mais ambiance "pension de famille" sans pour autant qu'il y ait de restauration de groupe. On se sert en boissons, on note son nom sur le carnet et on paiera avant de partir. Nous avons beaucoup apprécié la piscine après une journée de roulage sous une chaleur raisonnable mais bien présente.

Pour les motards : Garage privé sous la résidence.

Jour 14: Lagundo - Lugano

Trajet : Lagundo - Lugano 286 km

Nous commençons par la montée du mythique col du Stelvio. Contrairement à notre périple en 2023, ce sera sous un grand soleil !

Pour les motards débutants : la route est belle mais très étroite, ce qui peut forcer à s'arrêter complètement au milieu des lacets (on ne peut pas passer de front avec un gros camping-car par exemple et encore moins un bus). Il y a énormément de chutes dans ces conditions, toutes liées au même mauvais réflexe : ne jamais poser à terre le pied intérieur au virage.

En 2023 nous avions opté pour une descente par Bormio, descente magnifique, cette année nous optons pour une descente vers le nord côté Suisse elle aussi très belle, pour pouvoir traverser la vallée de Saint-Moritz que nous ne connaissons pas.

Nous arrivons ensuite au nord du lac de Côme, magnifique lac que nous longeons pour aller vers Lugano. La route offre de beaux points de vue mais les villages ne valent pas ceux du sud-est du lac que nous avions visités en 2023.

L'arrivée à Lugano est chaotique car le logement n'est pas directement accessible depuis la rue, ce qui fait tourner en rond autour de l'adresse qui est dans une zone piétonne très en pente.

Logement : 15 Salita dei Frati, 6900 Lugano, Suisse

Le logement est très... Suisse : moderne, calme et très propre.

Nous avions repéré le parking de la gare pour les motos, mais nous n'avons pas osé, tout est en travaux. Par chance, 2 places moto à 50m du logement en haut de la rue piétonne qui y descend (il ne faut pas s'amuser à se garer n'importe où en Suisse).

Nous nous rendons le soir sur le port en traversant le centre historique, balade particulièrement agréable. Nous mangeons au "McDo" lui aussi très Suisse, y compris dans ses tarifs mais avec vue sur le lac pour regarder un superbe orage.

Jour 15: Lugano - Thonon-les-Bains

Trajet : Lugano - Thonon-les-Bains. 380 km

Attention : Nous avons décidé de ne pas prendre la carte autoroute suisse. Cela a quelques conséquences sur le choix des routes.

Cette étape était initialement prévue pour être plus courte avec un arrêt vers Montreux pour repartir le lendemain par Lausanne, mais un changement de programme pour le second attelage devant se rendre à Perpignan ensuite nous a conduits à passer de l'autre côté du lac.

Le départ de Lugano vers le nord pour rejoindre le Furka Pass est un peu pénible : on ne quitte pas la zone urbaine pendant de longs km. Mais la magie des routes suisses apparaît finalement assez vite.

Une conséquence de ne pas avoir pris de carte d'autoroute est que nous sommes montés au col du Saint-Gothard par la "Tremola Strasse" qui est une route mythique entièrement pavée que nous montons en compagnie d'un groupe de Vespa 125.

Le col en lui-même n'est pas extraordinaire avec des éoliennes qui gâchent le paysage. La descente vers la vallée d'Andermatt se fait par une grande et belle route.

Nous prenons ensuite la montée vers le Furka Pass, vraiment magnifique au détail près qu'un grave accident a créé un embouteillage de plusieurs km.

Nous n'oublions pas la pause dans la descente au mythique hôtel du Belvédère, puis nous filons vers le col du Grimsel par une des plus belles routes des Alpes où nous prenons notre repas.

La descente vers le lac Brienzerssee est longue, facile et magnifique.

Autre effet de bord de ne pas avoir pris la carte d'autoroute est que nous devons longer la rive nord du lac Brienzerssee, ce qui force à un détour au final assez peu coûteux en temps par une route agréable. Par contre nous contournons ensuite le lac de Thoune par le sud pour rejoindre à Spiez une route absolument splendide qui nous fera traverser le Valais suisse et ses stations de ski très haut de gamme.

La route est vraiment belle, peu fréquentée jusqu'à la frontière française. Ensuite nous longeons péniblement le lac de Genève jusqu'à Thonon, les traversées de villages et villes étant particulièrement laborieuses en fin de journée.

Logement : 34 Avenue de Genève, 74200 Thonon-les-Bains, France.

Bien placé dans une impasse avec une place privative pour les motos. Au calme. Un peu loin du centre de Thonon par contre.

Nous allons au centre de Thonon pour manger... nous n'avions pas mesuré que nous étions le 15 août, jour du feu d'artifice. Il a été très compliqué de trouver de la place pour se restaurer.

Jour 16: Thonon-les-Bains - Dijon

Trajet : Thonon-les-Bains - Dijon. 280 km

En partant le matin, nous avions initialement dans l'idée de repasser par le Jura car c'est une très jolie région à traverser puis de rentrer à Compiègne.

Et puis... nous avons pris tout notre temps, visitant par exemple près de Thonon le magnifique village d'Yvoire, traversant Genève (pas forcément notre meilleure idée), prenant la magnifique route menant de Gex à Saint-Claude.

Nous conseillons la pause déjeuner près du port de Meix, au chalet de Pont-de-la-Pyle, en terrasse avec vue sur l'Ain.

Direction Dole avec un petit détour par Château-Chalon pour la vue imprenable.

Nous nous arrêtons à Dijon que nous ne connaissions pas vers 16 heures et après une petite flânerie dans les rues du centre historique, nous décidons de nous y arrêter pour la nuit. Réservation en urgence d'un hôtel superbe bien placé et bon marché, visite du centre historique à pied, repas sur la place de la Libération.

Logement : 5 rue du Château - Place Grangier, Centre-ville de Dijon, 21000 Dijon, France

Hôtel bon marché, très bien situé et au calme en zone piétonne dans le quartier historique de Dijon. Nous avons garé la moto sur les places moto au bout de la rue, il y a aussi un parking souterrain. Petit déj' le matin en terrasse !

Jour 17: Dijon - Compiègne

Trajet : Dijon - Compiègne